黒鉛ベースのバッテリーソリューション

鉛蓄電池は、最も一般的に使用され、最も先進的な電池です。これらは、短期および中期のエネルギー貯蔵システムとして、たとえば、車両のスターターバッテリーやトラクションバッテリー、および無停電電源装置として使用されます。

私たちは、人造黒鉛、天然黒鉛、および炭素繊維をベースにした鉛蓄電池用の添加剤の幅広い製品群を提供しております。導電性、高純度、最適な粒径による製品により、お客様における最高のソリューションを実現いたします。最新の研究結果に基づいて開発されたSIGRACELL^®材料は、バッテリー性能を大幅に向上させます。

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レドックスフロー電池は、kWhからMWhの容量レベルのエネルギー貯蔵を可能にし、定置型用途における最高のソリューションとなり得ます。主な利点は、出力(MW)と容量(MWh)を別々に調整できることです。これにより、直近の要求仕様に簡単に適応できます。

家庭用バッテリーから20MWh以上のグリッドスケールのエネルギー貯蔵システムまで、さまざまな要件に適応できる信頼性の高いコンポーネントを提供いたします。

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燃料電池は、エネルギーの変換と分配に革命を起こす可能性があります。車両の推進力、熱と電気の定置型コージェネレーション、およびモバイル機器の電力供給は、燃料電池技術の現在の重点分野です。

ガス拡散層(GDL)は、プロトン交換(PEM)燃料電池の重要なコンポーネントです。それらは、反応生成物、電気、熱に関する輸送プロセスを調整いたします。

弊社のSIGRACET^®GDLは、パフォーマンス、耐久性、さまざまな用途への適応性に優れています。また、レドックスフロー電池や金属空気電池などの化学電池や、微生物燃料電池やPEM電解にも使用できます。

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e-モビリティのリチウムイオンバッテリーは、20〜40℃の温度域で完全に機能します。過度な発熱や冷却があると、すぐに一定の割合でパフォーマンスが低下し、より早く経年劣化します。

従来の熱管理システムを使用するソリューションは、この問題を十分に解決することが出来ないことが度々あります。SIGRATHERM^®黒鉛材料に基づいた放熱または冷却システムであれば、このようなe-モビリティの高い安全要件を満たすことができます。

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